主題 : 電視電影預告片時刻表

 

引述

電視電影預告片時刻表:

 

一睹為快影劇明星領銜主演的最新作品，還有幕後花絮讓你肚子笑到喊投降。

Windows Live Messenger 分享有趣活動，特別結合 MSN 電影與 MSN 電視頻道，增加了『 電影時刻表 』、『 電視預告片 』、『 電視節目表 』、『 電視短片』四種功能，讓大家可以在放假之前，看看電影預告片，再查詢一下時刻表，很快的就挑好要跟麻吉去看的電影，只想在家看電視的人也可以查詢電視節目表，絕不讓你錯過任何上演時間！

 

還有一些貼心的小功能，可以到 MSN 電影頻道與 MSN 電視頻道來體驗喔!

生活中的三寶

生活中每每三寶,

是大家的寶物,

各各都是智慧,

只要用功地學習,

就可以輕易獲得.

而且受益是無窮的.

加油!

引述 師父生活中的三寶

大自然的三寶：陽光、空氣、水

說話的三寶：請、謝謝、對不起

處世的三寶：謙虛、禮貌、讚嘆

修養的三寶：安靜、慈祥、沈穩

家庭的三寶：歡喜、幽默、體貼

客廳的三寶：書櫥、盆花、壁畫

齊家的三寶：和氣、和樂、和平

飲食的三寶：均衡、節制、感恩

健康的三寶：步行、少欲、氣和

睡眠的三寶：要放下、不妄想、吉祥臥

旅行的三寶：增廣見聞、安全歡喜、簡樸節用

理財的三寶：確立預算、開源節流、勤儉正當

護理的三寶：同體慈悲、喜悅樂觀、醫術正確

醫生的三寶：醫能、醫德、醫通

商人的三寶：童叟無欺、品質保證、信譽卓立

學問的三寶：活用、廣博、實在

治學的三寶：勤讀、勤寫、勤思

學習的三寶：諦聽、接受、思惟

交友的三寶：誠信、正直、貢獻

人心的三寶：真實、善良、寬容

治國的三寶：愛民、助民、利民

求職的三寶：專長、禮貌、勤奮

和長官相處的三寶：服從、忠貞、說是

僧侶的三寶：慈悲、莊嚴、威儀

父母的三寶：教養、負責、榮耀

兒童的三寶：天真、活潑、乖巧

女士的三寶：青春、健美、氣質

男士的三寶：英武、信德、才能

老人的三寶：不倚老賣老、不眷戀往事、不怨天尤人

幸福的三寶：吃得下、睡得著、笑得開

解決問題的三寶:面對、處理、放下

拒絕貪瞋癡．．拒絕拍攝．．．

 

當我們把焦點放在「貪瞋癡」三毒上時

 

必然只是增長我們煩惱的情緒

 

沒有任何人、事、物會自己搶鏡頭

 

縱然有

 

我們也可以拒絕 拍攝

 

換言之~

 

當我們「常樂柔和忍辱法」

 

必能「安住慈悲喜捨中」

壓力是你的敵人還是朋友？

 

適當壓力可幫助上班族提升工作績效，但超過個人負荷的壓力，卻是健康的隱形殺手。到底何謂壓力？如何抗壓？ 每位上班族都在問。

 

「壓力好大！」是上班族常說的話，究竟何謂壓力？人為何會有壓力？更是上班族關心的話題。

當供過於求，壓力就產生

<根據美國西點軍校心理系教授陳永儀所著的《壓力－是敵人，還是朋友？》指出，從生理層面來看，壓力是人適應環境的一種過程。例如天氣熱了，身體須散熱、降溫，才能維持恆溫，這時人的毛細孔會擴張、流汗，就是身體為適應外在氣溫變化所做的調適。

再從心理層面來看，當你面對一件你認為「必須」做，卻沒有把握完成的事情時，你知道你與目標之間有段距離，這段距離就是壓力，而且距離越遠，壓力越大。

同理而論，台北醫學大學附設醫院精神科臨床心理師陳盈如說，當你面對超過你能應付的外來刺激與威脅，也就是外在要求大於資源與能力時，你面對這個刺激便有壓力。

                                                                                                         

 

 

王曉晴攝影、影像合成–王竹君 2006年10月Cheers雜誌

壓力與身體關係

但壓力一定有害？

「錯！」台北市立聯合醫院精神科醫師湯華盛、北醫附設醫院臨床心理師陳盈如異口同聲說。

湯華盛進一步解釋，在競爭激烈的現代工商社會，各行各業上班族不斷被要求快速完成工作、

成長，經常因此產生壓力，「但壓力無所謂好不好，端看你能承受多少壓力。」

一體兩面，適當壓力能督促上班族提高工作效率，而超過個人負荷的壓力，卻是健康的隱形殺手。

依影響程度淺到深，壓力影響健康的首要途徑是破壞健康行為。你是否曾注意到，許多上班族一旦覺得壓力大，會做哪些事？

猛吃甜食—
曾有醫學研究指出，吃巧克力能幫助抗焦慮，「不過肆無忌憚吃甜食，卻易引發第型糖尿病，」樂活診所資深營養師林佳靜說。

糖尿病的發病主因是人體血液中的糖分過高，第1型是先天因素，第2型則是後天飲食、作息不正常引起。例如上班族因壓力大，猛吃甜食，造成體內血糖波動過大，胰島素分泌失調，就易引發第2型糖尿病。

抽菸、喝酒—
容易消耗體內營養素，例如抽菸會消耗人體內的維他命C，這是抗氧化的重要元素。

壓力容易產生哪些疾病

破壞健康行為後，壓力累積過多、過久也易引發「身心症」，根據台北市立聯合醫院精神科醫師湯華盛指出，常見的身心症為：

◎氣喘：
壓力大、失眠，均容易加重氣喘病情。

◎緊張性頭痛：
頭上像套金箍，非常緊、痛，人壓力大時，易引發頭部肌肉緊縮，形成頭痛。

◎皮膚病，如頑癬：
症狀是皮膚長出一塊塊很癢的紅塊，必須靠藥物，搭配壓力因素解除才能治療。

◎神經性皮膚炎：
身體癢到讓人不自覺想抓它，不斷抓後，導致皮膚變成硬硬的突起一塊，也是壓力造成。

◎圓禿，俗稱鬼剃頭：
症狀是頭上突然掉一塊區域的頭髮。

◎胃潰瘍：
人承受壓力時，胃黏膜會變薄，易引發胃潰瘍。

◎大腸激躁症：
症狀一是便秘，一是拉肚子，也是壓力造成。

◎心血管疾病：
人長期處於壓力與緊繃狀態，易引發心血管疾病，嚴重時甚至可能引發心肌梗塞或腦中風。

◎癌症：
雖然壓力與癌症並無直接影響關係，但壓力會影響健康行為，大幅增加人接觸致癌物的頻率。而且人不斷負面思考、憂鬱，抗壓性會降低，免疫系統也會受影響，若病毒藉機入侵，久了就可能形成癌症。

小心，壓力已上身

長期累積壓力易引發身心症，提醒上班族須隨時檢測自我身心狀態。

但怎樣才叫「有壓力」？

根據北醫附設醫院臨床心理師陳盈如指出，人承受壓力時，會有生理與心理的兩方反應，均能幫你檢測壓力：

生理—緊繃、呼吸急促、胃抽筋、經常性頭痛、休息後仍有疲倦感。

心理—焦躁、憂鬱、下班後心情也無法放輕鬆、經常不耐煩、一點小事就暴跳如雷。

這兩方反應，嚴重時會導致失眠、慢性疲倦感，進而促使上班族的人際關係與生活、工作品質變差。

把壓力從敵人變成朋友

如前所述，壓力不一定有害。

上班族想把壓力從敵人變成朋友，要懂得抗壓動作，《Cheers》採訪專業醫師意見，歸納8項抗壓練習：

練習●：
運動。減壓絕佳方法，運動能讓體內血清素增加，不僅助眠，也易引發好心情，運動有333原則，就是1週3天，每天30分鐘，心跳達130下，例如快走、游泳是好運動。

練習●：
休閒。週休2日不要在家睡大頭覺，不僅完全無法減壓，還會讓你的精神更昏沉，一定要出去玩，若能多接觸大自然更好。

練習●：
腹式呼吸法。將手輕輕放在腹部，慢慢吸入空氣，當手隨著腹部漸漸而起，稍微屏住呼吸，讓吸入的空氣暫停在腹部，再輕輕吐氣，可幫助身體放鬆，減少壓力的負面影響。

經常練習呼吸，並且記住當下放鬆的感覺，有利於你持續工作時，能隨時靜下心來，不致暴跳如雷。

 

練習●：
尋找人際網絡。除了同事，人要有其他可談心的人際網絡，否則容易持續陷入同樣思考空間，一旦有壓力反而很難紓解。

 

練習●：
說出困難。工作、生活、感情碰到困難要說出來，傾聽者不一定能幫你解套，但這是抒發情緒最立即有效的方法，很多憂鬱症患者因碰到困難不肯跟旁人說，自己悶悶、默默地做事，最後悶出憂鬱症。

 

練習●：
正面思考。把工作難關當作挑戰，不要看衰自己，要多自我鼓勵。不懂就問人，或尋求外援，唯有實際解決困難，才不會累積壓力。「加油，我一定辦得到。」跟「唉，我只要不被老闆罵就好。」2種心情做出的工作績效絕對不同，正面思考並非天生本能，可經過後天練習養成。

 

練習●：

幽默感。別把老闆、主管、同事的玩笑話想得太嚴肅，職場和諧很需要幽默感。

 

練習●：

時間管理。按輕重緩急分配工作次序，主管也要分責授權，1天工作8小時，每做1小時要休息10分鐘，時間管理好，壓力也會減小。

談論主題各大船公司的内幕

台灣在世界地圖的版面上都快找不到,在網誌上竟然可以遇到同行,更巧的是遇見我現在在中國配合船務也曾經呆過的前輩呢? 真是緣份!!同行都是行話航話…都是…船…

 

Elle很高興認識妳,我們在Msn Messenger相談甚歡,我家小美阿姐現在調去那兒服務呢? 小美阿姐快快來認識你之前的前輩….Elle….

Elle我好多好朋友現在都在那裡工作, Mimi 我在台灣他們這ㄦ還有你那兒 誰敢不理我….找死…哈哈!

不信你可以打電話去問我家小美阿姐,他會告訴你Mimi可是頭號人物呢??暈死!!!哈!!

 

楊伯伯:我看見你在那兒留言:哈哈!!

這麼說，長榮海運的股票不能買囉！…楊伯伯你是根據哪一點呢?

张荣发老婆太多，老婆多了儿子自然多….

---

引述

我的生活我做主(◕‿◕✿)

各大船公司內幕(轉)
 
1、Mearsk：這家公司祖上北歐海盜出身，後來走正途作了航運，總部在哥本哈根，是一6層小樓，有電梯，但很少人坐電梯，因爲大老板每天爬樓梯到自己六樓辦公室，所以沒人敢坐，都爬樓。Mearsk以自大、死板、守信譽著稱，其上繳稅收占到丹麥政府收入的40%，在丹麥巨牛。其外派人員以素質低著稱，例如中國區總經理蘇恩深原來在丹麥就是開機卡的司機，據說他填履曆表學曆一欄從來都是空著。但是Mearsk對新員工要求很高，分爲 employee和trainee，前者是一般雇員，後者要到丹麥總部經過幾個月的集中培訓，（巨殘酷，教材有辭海那麽厚，3本）然後派到世界各地任職，最後不管男女，上船鍛煉半年，再委以重任。

 
2、MSC：歐洲黑社會的洗錢機構，在瑞士注冊。據說MSC到船廠造船是這樣的：派幾個人，用很大很大的皮箱提好多現金，和船廠談好合同以後，把皮箱打開，從裏面數出一定比例現金，然後把其余的交給船廠，說我的傭金我已經拿走，這是定金，簽合同把。MSC的船名以*女的名字居多，如洛麗塔、法米娅之類。MSC從不和其他公司融艙，船都大的要命，運價低得要命，服務差得要命。也很少租箱子，全部是自有箱。

 
3、長榮海運：張榮發40年心血的結晶，管理十分混亂，咎其原因是因爲張榮發老婆太多，老婆多了兒子自然多，張大老板有6個兒子，2個女兒，這麽多兒女是要安排工作的，可是除了二兒子沒有一個著調的，兒女之間互相傾軋，十分慘烈。長榮是股份公司，張榮發控股，但是還有他人股份，當年航運市場最低迷的時候，張榮發拿自己的錢注冊了立榮，以防長榮忽然倒下自己沒有退身之所。但後來市場越來越好，長榮越來越好，于是就讓長榮高價收購了立榮，張榮發自己大賺一筆。後來爲了經營兩岸直航，繼續收購意郵，以歐洲公司的名義作直航。去年又成立HASU MARINE（絕對內幕），因爲2006年長榮運力將增長40%，要分散風險。

 
4、再說中遠。扣死扣（cosco）是中國的第二海軍，享受國家最最最優惠的航運政策。我們接觸比較多的是中遠集運，這兩年航運市場市場賊好，但是中集沒賺道什麽錢，主要原因是中集運價體制太亂，特價申請滿天飛，差不多每張申請都有背景，主管人員又不得不批。作爲老牌國企，中遠在管理體制上存在諸多問題，例如船員收入，十分的底。有傳說現任集團總裁魏家福當時從新加坡調任天遠總經理的時候，他在新加坡的行李用中遠的集裝箱船捎帶到天津，船員聽說這批東西是上面某位重要領導的，于是毫不猶豫的把幾大箱子寶貝全扔到了海裏，箱子裏面有很多股東和文物。據說打這以後中遠對船員更加苛刻。前一段時間中遠成立了泛亞航運，將近洋航線全部納入泛亞旗下，中遠集運主體專著做好全球中遠洋航線。中遠還是當代中國航運界的黃埔軍校，很多航運界想當當的人物都有從中遠服務的經曆，這種現象也說明另一個問題：中遠就像一塊肥肉，有本事的人肯上一大口就走，跑到別處慢慢吃，中遠造就了多少百萬富翁，不得知曉。

 
5、鐵行渣華：P&O和 Nedlloyd原是兩家公司，P&O就是大名鼎鼎的“半島及東方”，學過海商法的人都知道“喜馬拉雅條款”（此條款就因在每一份提單的背面），最早的判例就是出自該公司。97年的時候（好像，大概是這時間），兩家公司把集裝箱業務拿出來合資成立了鐵行渣華。這家公司秉承歐洲工藝一貫的穩健作風，雖無可圈可點之處，但也沒有讓人深惡痛絕的缺點，不像馬士基那樣有天生的優越感，一切規則必須服從自己，其實呢，航運市場低迷的時候賠得最多的就是馬士基。而像鐵行渣華這樣的公司則不一樣，就是一個字：穩！

6、達飛輪船：達飛原名是CMA，就是 Country Marine什麽什麽的（A代表什麽忘了），但是現在達飛全稱是CMA-CGM，怎麽回事兒呢，是這樣的。有帖子說達飛是法國公司，不錯，但是達飛的老板是個黎巴嫩人，就是CGM公司的老板， CMA曆史上欠了CGM 很多錢，這樣就被CGM收購了，但是在業界CMA的名聲要大過CGM，所以新公司的名稱爲CMA-CGM。達飛是一家非典型的歐洲公司，經營手段非常了得，這麽說吧，當初在航運市場最低迷的時候，前20位班輪公司利潤率和艙位使用率最高的都是達飛。另外，達飛在資本運作方面非常成功，除收購CMA之外，還表現在收購ANL（澳大利亞國家航運），但是其手段高就高在只收購了ANL幹線業務，而偏港和支線業務 ANL交由萬榮船務打理，也就是只要肥肉，不要骨頭。達飛在非洲航線也有優勢，具體原因請在講述達貿公司時看吧。

7、加拿大太平洋（居然有人會誤認爲是太平船務？？？？）：俗稱CP，Canada Pacific，CP是加拿大最大的鐵路運營公司，國有。這家公司十分掙錢，掙錢多了怎麽辦呢，當然不會像MSC那樣去造船，MSC都不是正道來的，而且全是現金，CP就不用洗錢啊，于是就買船公司，先後買了Canada Shipping、TMM、Lykes三家，統稱CP，但是在市場上又分別出現。對了，上述三家中文名稱是加拿大航運、墨西哥輪船、萊克斯。CP中國區的總代表和副總代表都是中年女士，香港人，韻味十足。

8、太平船務：新加坡太平船務和我國特別是我國交通部的關系十分之不一般。開放前，許多中國的船運不了的東西或到不了的的地方，都是通過交通部找到太平，由太平來做。所以開放之後太平是第一個拿到國內經營資質的資班輪公司。太平集團的業務分爲三個部分，也就是三個子公司，一是航運公司，二是造箱廠（造集裝箱），三是物流公司。太平也是家族公司，創業者什麽什麽老先生（忘了）把三個公司交給兩個兒子經營。

9、中海。這是1997年交通部通過行政命令強行把大連、廣州、上海三個海運局拉郎配似的組合在一起，美其名曰“中國海運集團“，總裁李克麟系原中遠集團副總裁, 中國集裝箱之父（再往前是上遠總經理），因爲與老表（陳忠表，中遠原總裁，現董事長）天天幹仗，郁郁不得志，于是被受命組建國海運集團。97年成立時李總裁集確定發展目標：集裝箱。將廣州海運局數十條散雜貨船改造爲集裝箱船（如今中海向字號的船都是那時振奮系列改的），這些船老舊破，固定資産已經提完，做一固定資産成本十分的低，改造只後以極低的租金（完全是象征性的）租給中海集運，既增加了運力，也降低了廣海的成本，就是*這批船起家，中海做起了沿海集裝箱運輸和近洋航線，緊接著，趁著航運市場低迷，租船市場租金也十分低廉，又悄悄的租近若幹條 2000TEU以上的船舶，開設了歐洲、地中海航線，開始向遠洋市場邁進。李總裁經營手法之獨特老辣堪稱一絕，中海之所以跨越式發展與李總裁個人能力十分不開的

 

10、OOCL
OOCL以前可不這麽叫，最開始的名字叫金山輪船公司，創辦人叫董浩雲，可能大家都不認識，但董建華大家都認識把，董浩雲就是他老爸，一九四七年，董浩雲的船成爲第一艘抵達大西洋彼岸及歐洲的中國商船。其後他以金山輪船公司的名義不斷開拓定期客貨運服務。

 

一九六九年，集裝箱運輸業興起，金山輪船易名東方海外貨櫃航運。當時，“Victory”級船只只可運載三百個標准櫃，根本不能與今天的超巴拿馬型遠洋集裝箱船相提並論。2003年第二季度兩艘特大船只的投入使用將使東方海外集裝箱船只的最大吞吐量達到7,700個標准箱。一九八二年，董浩雲先生去世，其子董建華先生執掌東方海外的母公司東方海外（國際）有限公司（「東方海外國際」）長達14年之久。一九九六年，董建華先生當選香港特別行政區行政長官後，其胞弟董建成先生便接任東方海外國際主席之職。